Murata推出了线绕共模扼流线圈（CMCC）DLW32SH101XF2，这是第一个支持DCMR 3级的CMCC，满足了IEC62228-3要求，可用于CAN FD下一代汽车网络。该产品将于2019年8月开始量产。
在汽车工业中，控制基本汽车行为的技术正在迅速发展，以实现更安全，更舒适的驾驶为目标。为了顺应这一趋势，需要更快的汽车网络来连接ECU，传感器和电动机，结果是以更快的CAN FD代替了以高达1Mbps（兆位/秒）的速率传输数据的传统CAN。 。
新产品借鉴了村田制作所’凭借其独特的绕线结构，CMCC的设计和制造专有技术可提供CAN FD网络中使用的CMCC所需的高性能和可靠性，同时实现小尺寸。
强调
・支持DCMR Class 3，满足CAN FD中使用的CMCC的IEC62228-3要求
・工作温度范围：-40至+125ºC
・符合AEC-Q200
·行业’最小尺寸（3.2mm3.22.5mm）
在汽车网络中，为了确保稳定的通信，必须采取彻底的措施以减少车辆内许多来源的噪声。从CAN过渡到更快的CAN FD时，需要采取更严格的降噪措施。用于CAN的常规CMCC支持1级DCMR，对于高精度产品，则支持2级。
通过最小化组成CMCC的两个线圈之间的特性差异并控制DCMR降级，该产品成功支持DCMR（Ssd21，Ssd12）3类，这是CAN FD中所使用的CMCC根据IEC62228-3（定义的CAN规范）所必需的由IEC。尤其是在几百千赫兹甚至更高的低频范围内，新产品可提供最高水平的DCMR。
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