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GNSS和航位推测模块,用于ADAS和自动驾驶

五月2,2019 通过 艾米·卡尔诺斯卡斯(Aimee Kalnoskas) 发表评论

 ZED-F9K u-blox宣布了u‑blox ZED-F9K  内置惯性传感器的高精度多频段GNSS(全球导航卫星系统)模块。该模块结合了最新一代的GNSS接收器技术,信号处理算法和校正服务,可在几秒钟内提供十亿分之一级别的精度,从而满足了ADAS(高级驾驶员辅助系统)和自动驾驶市场不断变化的需求。

ZED-F9K 高精度航位推算模块建立在u‑blox F9技术平台上。与现代GNSS校正服务的兼容性可通过补偿电离层和其他误差进一步提高定位精度。多频带,多星座RTK(实时运动)接收器模块从所有在轨GNSS星座接收GNSS信号。可见卫星的数量增加,在部分受阻的情况下可提高定位性能,而增加的卫星信号分集可在信号中断时提供更快的收敛时间。  

集成在模块中的惯性传感器会不断监测行驶中车辆的轨迹变化,并在部分或完全遮挡卫星信号时继续提供车道准确的定位,就像车辆在停车场,隧道,城市峡谷或森林地区那样。当卫星信号再次变得可用时,该模块将惯性传感器数据与GNSS信号相结合,以提供快速的收敛时间和分米级解决方案的高可用性。

GNSS技术,校正服务和惯性传感技术的最新发展相结合的结果是,定位性能比标准精度解决方案提高了十倍。

通过可靠地提供车道准确的位置信息,ZED-F9K满足了ADAS和自动驾驶应用以及主机和先进导航系统的需求。该模块的准确性和低延迟也使其非常适合汽车OEM和Tier 1s开发V2X(车对所有)通信系统。通过不断与其他交通参与者共享位置,这些V2X系统有助于提高整体道路安全性并减少交通拥堵。

提起下: 应用领域 , 汽车行业 , 微控制器 标签: 乌布洛克斯

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